5月5日下午2點，中國國產C919大型客機在浦東國際機場正式首飛成功。C919在歷經10年后終于破繭化蝶，實現了國產客機領域的突破。
參加首次試飛的C919內部布置與普通客機大不一樣，機內沒有成排的座椅，而是加裝了大量專用的儀器設備。該機需要測試的參數超過4.4萬個，其中數千個參數會在試飛時回傳到地面，在指揮大廳就能監控飛機試飛時的完整狀態。
目前，C919已經獲得全球23家用戶570架訂單，其中平安金融租賃訂單數最大，為50架，其他主要客戶還有農銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。
作為中國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機，C919的標準設計航程為4075公里，可以一口氣從長春飛到拉薩。搭載人數最少158人，最多190人。與波音737屬于同一級別。
此次首飛飛機上共有5人，除了機長和副駕駛，還有一位觀察員和兩位試飛工程師，他們都是經過兩輪理論培訓，特情處置考核，心理測試等，從20幾個試飛員中選拔出來。
這次C919飛機的首飛最高飛行高度一萬英尺，要完成15個試驗點，包括地面的三項操縱檢查，起飛后的系統功能性檢查，通信情況，著陸前的各項工作確認，以及模擬以8500英尺高度為跑道著陸并復飛等。
