??2月25日，伴隨著第一捆紙漿入庫(kù)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與上港集團(tuán)所屬上港物流合資成立的上海遠(yuǎn)至信供應(yīng)鏈管理有限公司在上海開(kāi)業(yè)。
??綜合船隊(duì)規(guī)模世界第一的航運(yùn)集團(tuán)和世界集裝箱第一大港的運(yùn)營(yíng)者竟在進(jìn)口紙漿這件“小事”上聯(lián)手，還專門設(shè)立一家公司，背后有何深意？
??紙漿除了造紙，還關(guān)系到人們生活的方方面面，甚至代表了消費(fèi)升級(jí)的方向。“高品質(zhì)的原木漿，實(shí)質(zhì)上是植物纖維，有食用級(jí)、醫(yī)用級(jí)等不同級(jí)別。我們衣服上的高端纖維、口罩的無(wú)紡布，還有面包、酸奶中的食品添加劑等都由特種紙漿提煉。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，原木漿每噸的價(jià)格高于粗鋼等金屬的價(jià)格，且大多依靠進(jìn)口。全國(guó)工商聯(lián)紙業(yè)商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)朱銘介紹，近年來(lái)，中國(guó)進(jìn)口紙漿平均保持5%左右的年增長(zhǎng)率，是目前全球唯一需求持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)家。
??2016年開(kāi)始，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)著力布局紙漿遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)幾年努力，建立了與中國(guó)紙漿需求市場(chǎng)地位相匹配的紙漿物流體系。
??2020年，新冠肺炎疫情暴發(fā)，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為航運(yùn)物流業(yè)的重要挑戰(zhàn)。“疫情下，我們更加意識(shí)到供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都十分重要，并且要自己把控，保證特殊時(shí)期不‘?dāng)噫湣！敝羞h(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，于是上海遠(yuǎn)至信供應(yīng)鏈管理有限公司應(yīng)運(yùn)而生。
??中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)如今已發(fā)展成為全球第三大紙漿運(yùn)輸企業(yè)，與全球主要紙漿供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。而長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)重要的紙漿需求市場(chǎng)和周轉(zhuǎn)中心，同時(shí)上海港具有天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好基礎(chǔ)條件。雙方“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”順理成章、水到渠成。
??據(jù)悉，新成立的上海遠(yuǎn)至信供應(yīng)鏈管理有限公司將通過(guò)中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船隊(duì)、上海羅涇港核心倉(cāng)和客戶聚集地的分撥倉(cāng)等，建立全新的漿紙供應(yīng)門到門一站式服務(wù)平臺(tái)，減少中間環(huán)節(jié)，為紙漿供應(yīng)商和中國(guó)造紙企業(yè)降低物流成本。
??“紙漿是重要的大宗商品和原材料，通過(guò)羅涇港打造中國(guó)的紙漿轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，然后利用黃金水道和鐵路網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)甚至東南亞，也有助于上海成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。”上海遠(yuǎn)至信供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理趙鐵軍說(shuō)。
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