曾經(jīng)的江海航標(biāo)處，駛來(lái)世界最大噸級(jí)的郵輪，這里的轉(zhuǎn)型升級(jí)令人矚目
2019-9-5 12:02 | 作者：周 楠
| 來(lái)源：上觀新聞
1412年，明永樂(lè)皇帝御題“寶山”。“上善若水，蒙潤(rùn)寶山”。1871年，清同治十年，設(shè)長(zhǎng)江口燈浮，吳淞燈塔自此成為江海航標(biāo)。
今天的寶山，依舊與水一脈相承，卻早已變了模樣。2011年起，原先貨船和擺渡輪進(jìn)進(jìn)出出的吳淞口水域，開(kāi)始停靠世界最大噸級(jí)的郵輪；代表著夢(mèng)想和遠(yuǎn)方的郵輪，已然成為寶山的一張閃亮名片。
依循從“遠(yuǎn)郊小城鎮(zhèn)—獨(dú)立工礦區(qū)—產(chǎn)業(yè)基地—獨(dú)立新城—中心城拓展區(qū)”的發(fā)展軌跡，從白、紅、黑、黃、灰各色廢氣“五龍飛舞”，到郵輪產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人及智能裝備、新材料、重大板塊、生態(tài)環(huán)境“五龍騰飛”，寶山的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路走得艱辛，卻碩果累累。
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